油缸使用較長(zhǎng)時(shí)間之后,很有可能會(huì)發(fā)生速度下降和推力不足等情況,引起此類問(wèn)題的有以下5種原因。
1、油缸的底部不要壓得過(guò)緊,也有可能會(huì)是活塞桿部位出現(xiàn)彎曲,會(huì)造成油缸和活塞桿相互摩擦導(dǎo)致阻力增加。
2、液壓油的溫度過(guò)高,而粘度大大縮小,只能是密封空隙密封的質(zhì)量問(wèn)題造成油缸速度由此變的較慢。運(yùn)行的速度減慢直到停止,造成的原因可能是油缸頂部和底部高低壓互通。
3、也很有可能是油缸缸體和活塞之間空隙過(guò)大的原因,則造成完全磨損和密封圈老化而失去密封的作用。
4、造成油缸的的孔徑呈直線性的現(xiàn)象,甚至造成油缸前端與底部發(fā)生互通的原因是長(zhǎng)期工作中使油缸性能直線下降。
5、油缸的內(nèi)部出現(xiàn)漏油是根據(jù)高壓腔中各個(gè)空隙處流到低壓腔造成泄露。
以上此類問(wèn)題誠(chéng)頓液壓技術(shù)部門給大家提供一些建議。
1、如果油缸管道密封不嚴(yán),會(huì)導(dǎo)致油液泄漏。必須檢查油缸管道接頭漏油主要的連接處是否有漏油或泄漏現(xiàn)象。
2、防止垃圾、灰塵等雜物進(jìn)入油缸管道連接處。如果液壓油一旦污染,雜物會(huì)滲入密封封槽內(nèi)部,造成密封不嚴(yán);拆裝密封過(guò)程中,污染的液壓油中的灰塵及雜物,在密封件與接觸表面間進(jìn)行研磨,會(huì)造成密封過(guò)早損壞。
3、油缸的使用壓力也會(huì)大大影響密封件的變形。密封的條件當(dāng)然在高壓的作用下,增大摩擦和滑動(dòng)面積磨損引起發(fā)熱,使溫度增高并且增大潤(rùn)滑效果。油缸壓力
4、使用壓力影響密封件的變形并在密封副接觸面上產(chǎn)生接觸應(yīng)力。密封條件在壓力作用下,增大擠出量和滑動(dòng)面磨損,引起摩擦發(fā)熱,促使溫度升高并增大滑動(dòng)力。油缸使用壓力越高,就越容易發(fā)生泄漏。
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長(zhǎng)期使用對(duì)油缸造成的問(wèn)題
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發(fā)布時(shí)間:2023-10-24 10:41:02
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